造车新势力交出十月销量成绩单 理想、小鹏、蔚来谁最能打?

[摘要]造车新势力在2020年销量中约占新能源汽车的15%,尽管有些造车新势力呈现出大浪淘沙,不过以蔚来、理想、小鹏为代表的造车新势力市场走高头部车企效应明显。

腾讯科技讯 11月2日消息,今日国内三家造车新势力蔚来、理想以及小鹏陆续公布了10月交付数据:蔚来为5055台、理想为3692台,小鹏3040台。

蔚来产品平均售价超40万元,自2018年6月蔚来ES8开启用户交付至今,蔚来在2年5个月内达成了单月交付数超5000台的里程碑。

2020年1月至10月,理想ONE已累计交付21852辆。截至10月31日,理想汽车在全国已有41家零售中心,覆盖36个城市。 ????考虑到理想目前只有一款车型,单月3692辆的表现已经相当不俗了。

最后是小鹏汽车,十月同比增长229%。其中,小鹏P7单月交付2104台,连续两个月达到单月2000台以上。而小鹏汽车近期也开始暗自乏力,超充终身免费充电服务已覆盖全国44座城市,开业营业130余家体验中心。

根据目前已公布的数据显示,传统汽车以及新能源汽车在9月份分别呈现出销量回暖态势。造车新势力作为汽车行业中带有“先驱试水”性质的细分领域,其市场表现格外引人关注。

造车新势力在2020年销量中约占新能源汽车的15%,尽管有些造车新势力呈现出大浪淘沙,不过以蔚来、理想、小鹏为代表的造车新势力市场走高头部车企效应明显。

从今年年初至今,蔚来股价已经达到了近1000%的涨幅,而从上市至今,理想汽车及小鹏汽车的涨幅也分别为660.7%、75.39%以及29.2%,三家公司市值分别为412.5亿美元、168.69亿美元以及139.49亿美元。

经过车市大环境下滑以及疫情影响的冲击,不少造车新势力车企已经黯然退场。尽管有的造车新势力车型节奏推出较慢,不过对于那些能够支撑到现在的新造车企业来说,就已经说明自身实力不凡。

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